Japp, vi vet alla hur dyrt det är att anlägga en riktig ridbana. Det ska vara olika tjocklekar av grus som botten med ett topplager av ett lite finare grus eller grövre sand. Och det ska dräneras och så ska ju jorden grävas bort för att allt inte ska sjunka dit. Vi fixade till en del av hagen riktigt ordentligt för flera år sen, och bara den lilla delen kostade skjortan minsann.
Men man kan komma undan billigare också och få en helt okej ridbana. Tyvärr får man nog inte en ridbana som funkar året om utan att lägga ut pengar på en "riktig" och som har bra material, men stora delar av året så har man ändå en funktionell ridbana om man sköter den bra. Jag själv har kört på en enkel variant och min ridbana är ridbar April/Maj - Oktober/November beroende på år. Vissa år har den varit fullt ridbar redan i Mars eller hållits ridbar till December, men då krävs det att det är en torr vår/höst och det är ganska sällsynt. Min ridbana är bara i princip en uppharvad del av hagen. Delen som jag gjort till ridbana har mycket sand i jorden, därför det funkar relativt bra även om man bara rider på matjord i princip. Min ridbana kräver ganska mycket nederbörd innan den blir lerig, men konstant regnande flera dagar sen när marken inte torkar längre gör den nog obrukbar. Det du ska tänka på är att det ska vara ett ställe som är ganska högt och självdränerande. Gärna ganska sandigt. Annars blir det lätt bara en enda lervälling om det slipper att samlas vatten på den. Ena sidan på min ridbana torkar genast upp medan halva så slipper det att samlas lite vatten på och den tar längre tid på sig, men väldigt bra självdränering har jag i övrigt på min ridbana. Det enda du behöver är en plan yta med gräs, självdränerande om du inte har möjlighet att dränera de. En rullharv och en traktor behöver du också. Eventuellt en vält eller något att sladda med. Så här gjorde jag: Började med att harva upp området för ridbanan så att alla gräsrötter kom upp. Är nog effektivare med en harv med S-pinnar, men jag är rädd att den ska ta för djupt. Sen lät vi rötterna ligga och torka 1,5 - 2 veckor innan vi harvade den igen. Då var det bara att köra ridbanan slät så att alla rötter försvinner. Tar ett bra tag och man kan dela upp det på flera dagar om man inte orkar sitta flera timmar i traktorn ;) Om man tycker att underlaget verkar för mjukt eller djupt så är det bara att välta det en gång eller sladda. För mig brukar det sätta sig efter några ridpass och bli riktigt bra. Det är hur jag gjorde. Fördelar: Billigt Enkelt om du har ett bra område och traktor Håller sig ridbar relativt länge om det är på rätt ställe. Nackdelar: Lerigt under vinterhalvåret Kräver en del skötsel för att inte gräset ska sätta sig igen och det blir knöligt Behöver vara ett bra självdränerande område Sen finns lite andra alternativ också som jag själv inte provat men verkar funka. Att så upp en gräshage och låta gräset rota sig ordentligt (se till att det är plant underlag) och hålla det klippt. Fördelar: Plant Enkelt Lättskött Går att använda vintertid om det blir dåligt med snö Nackdelar: Blir fort halt (behövs oftast brodd) Rivs fort upp om det är vått Svårt att reparera om det lämnar spår Kostar lite mer att fixa än bara en uppharvad del Lägga markduk på gräs och fylla den med grus och sand. Detta kostar lite mer och kräver lite mera jobb än de två tidigare alternativen, men slutresultatet blir nästan som en "riktig" ridbana och det blir inte lerigt så fort. Fördelar: Blir inte lerigt Håller sig i relativt ridbart skick året om med rätt skötsel Billigare alternativ till en ordentlig ridbana, liknande material Nackdelar: Kräver en hel del underhåll och påfyllning för att hållas i skick Finns risk att rötterna under duken dör och allt börjar sjunka Bör läggas om med jämna mellanrum Bör vara en väldigt torr plats. Har du en riktig ridbana eller har du provat nån av ovanstående alternativ?
2 Kommentarer
Nu kommer vi till den tiden då gräset börjar ta fart och hästarna så småningom börjar sätta på sig sommarhull.
Men något som är viktigt är att inte låta hästen bli fet, och hur får vi ner en fet häst i vikt på bästa sätt? Kan säga att jag har erfarenhet av feta hästar och nackdelar med fetma hos häst. Cadi var fet en längre tid och då var problemet fri tillgång på hö och kraftfoder fast hon knappt motionerades, vilket är så fel det kan bli i princip, för hon är ingen svårfödd häst. Det som är allra viktigast när hästen ska bantas är motion. Men är hästen inte tränad så ska den ju inte sättas i hårdträning direkt utan börja lugnt. Långa, raska promenader med lugn trav varvat med skritt, helst ute i skogen. Börja med 30 min och öka successivt. Och såklart spelar ju även fodermängden en roll. Grovfoder och framförallt stråfoder är viktigt för hästen. Eftersom hästen är grovtarmsjäsare och producerar magsyra konstant ska den inte gå flera timmar utan mat utan behöver ha något att tugga på hela tiden. Fri tillgång är inte att rekommendera men ge små kontrollerade givor och ofta. Fodra ur ett småmaskigt hönät så hästen har att sysselsätta sig längre alternativt blanda ut med näringsfattigt stråfoder eller halm. Kraftfoder går helt bort, endast nödvändigt tillskott bör ges. Bra med grovfoderanalys så du vet vad som behövs. Färdigfoder ska absolut inte användas. Även om färdigfoder innehåller mineraler hästen behöver så ger det mycket extra som är helt onödigt. Många gånger behöver det ges så stor mängd av färdigfodret för att fylla behovet av mineraler som saknas i grovfodret så hästen får i sig onödigt med energi, vilket gör mer skada än nytta. Sen gäller det att ha tålamod, det är inte bra för hästen att gå ner för hastigt heller och minska inte fodret för plötsligt. Trappa ner successivt. Hej på er!
Ska ta och skriva lite om longering tänkte jag och dela med mig av hur jag gör. I longeringen är uppvärmning och nedvarvning precis lika viktig som då du rider, även om du i regel kanske longerar i endast 15-20 min. Longering som motionsform är kanske inte den bästa, men ett bra alternativ och komplettering till träningen är det. Mest för att du ska kunna se hästen i rörelse och hur den jobbar, utan ryttare. Longering är även bra under inridningen och tränar på kommunikationen mellan dig och hästen. Då du longerar hästen ska du ha en 15 m lång longeringslina som du fäster endera genom ena bettringen över nacken på hästen och hakar fast i andra bettringen eller trär genom ena bettringen, under hakan på hästen och fäster i andra bettringen. Jag föredrar att longera utan inspänning för att hästen ska få röra sig friare och jag longerar mest för att se hästen i rörelse. Men ibland kan jag använda inspänningstyglar på Cadi då hon lätt annars kör upp huvudet och inte jobbar med bakdelen. Men det är väldigt sällan och jag longerar henne inte ofta då hon inte gillar det. Rusin longerar jag alltid utan inspänning. Jag börjar med att skritta hästen 10 min i vardera varv, leder den runt hela spåret. Sen brukar jag oftast börja i vänster varv och hästen för skritta en stund så jag ser den i skritt. Då du longerar ska du tänka att du, longeringspisken och hästen ska bilda en triangel. peka med pisken mot hästens bakdel och du ska stå still i mitten. Sedan brukar jag låta hästen trava 10 min varvat med skritt och galopp i vardera varven. När jag ger galoppkommando brukar jag föra pisken mot hästens bog och bestämt säga "laukka". (galopp på finska, tycker att finska ordet ger en tydligare och bestämdare signal åt hästen) Efteråt får hästen skritta några varv tills jag kommenderar den att stanna och jag går in till den. Skrittar då av den i ytterligare 10 minuter. Har du inspänning ska du alltid värma upp och varva ner hästen utan inspänning, den ska få chans att sträcka ut ryggen. Jag brukar ha på inspänningen 10 min av 20, 5 min i varje varv. Nå nu hörni har jag färdigt, så gott som i alla fall, sidan där du kan beställa en personlig skylt av mig. Så vill ni är det nu fritt fram att ta en titt.
Jag tar gärna emot tips och idéer av er. Tänkte prova på och se om det finns intresse att beställa personliga boxskyltar. Går att beställa från Finland och Sverige, pris i både Euro och Kronor. Prisen är baserade på arbetet, vad materialet kostar + frakten. Betalningen sker sedan via nätbank när skylten är klar att skickas tills jag hopperligen får skaffat Paypal. Har för mig att Paypal är en säkrare betalningsmetod? Rätta mig om jag har fel. Sen ska ni inte glömma att delta i Instagram/bloggtävlingen om att VINNA en personlig skylt! Inlägget om den hittar ni HÄR Tänkte skriva lite om vad du bör tänka på när du ska skaffa en egen häst, din första egna eller efter några års uppehåll. Har du haft häst förut så vet du ju vad det innebär och då är allt lite "friare" om man säger så. Är det din första egna häst finns det några saker att tänka på:
Vad allt kommer kosta är individuellt. Har du eget stall behövs lite mera saker och sällskap åt hästen. Hyr du in dig beror det på var du bor, vilka möjligheter det finns och hur mycket du själv kan sköta allt runt hästen. Länk till ett inlägg där jag tar upp kostnader finns i första punkten. Att bli fodervärd eller medryttare är ett bra första steg för att känna på hästägarlivet lite. Kan vara bra om det är första gången du ska skaffa häst. Vilken typ av häst letar du efter? Är det din första egna häst och du inte är så erfaren så är det bra med en lite äldre och mer erfaren häst eller ponny som kan lära och utveckla dig. Vill du börja tävla är en läromästare en riktigt bra första häst. En lugnare ponny runt 13-16 år kan vara riktigt lagom som första häst om du är yngre och mindre erfaren. Har du själv mer erfarenhet eller har haft häst på foder tidigare kan du bra köpa en yngre och mer oerfaren häst som du själv kan utveckla. Har du inte råd med dyrare tävlingshästar så finns det alltid ridtravare, med rätt person kan vilken häst som helst komma långt. Och det viktigaste är ju att ni klickar med varandra. Köper du en ridtravare får du oftast en väluppfostrad och häst som är van med liv och rörelse för ett bra pris. Vill du ha en motionskompis och inte har några tävlingsambitioner så passar en äldre häst, eller en häst som inte trivts med ett liv som tävlingshäst och behöver lugn för att trivas. Här kan vilken häst som helst passa, och ridtravare, det är en mångsidig häst som passar en hobbyryttare perfekt. Eller ett kallblod som är lite lugnare om man önskar det. Det viktigaste är att ni klickar och förstår varandra, då kan vilken häst som helst komma vart som helst. Det hänger nästan på vilken erfarenhet och vilka ambitioner du har. Din egen hästerfarenhet är bra att tänka på också. Har du inte mycket erfarenhet själv är det bra att ha någon runt dig med mycket kunskap och erfarenhet gällande egen häst som du kan ta hjälp av. Annars är det bra att skaffa egen erfarenhet först genom att bli skötare, medryttare eller hjälpa till i ett stall så du får en ordentlig inblick i den dagliga skötseln. Har du mycket erfarenhet och kunskap själv så vet du vad som krävs och hur allt går till, då kan du själv avgöra hur du ska gå tillväga med hästköpet och vad du behöver och söker. Hur mycket tid du har till hästen är väldigt viktigt att tänka på innan du börjar leta. Har du tid att ge den motionen den behöver och själv ta hand om den? Eller behöver du hjälp med motionen men kan ta hand om stallsysslorna själv, eller hjälp med allt? Har du svårt att hitta tid till hästen själv ska du tänka en extra gång om du verkligen ska skaffa egen häst nu. Medryttare är också ett alternativ för dig som kanske inte har tid med egen häst men skulle vilja ha en häst att rida och sköta. Hur mycket tid du har är också avgörande för vilken typ av uppstallning som passar dig. Att någon tar hand om morgonfodring och utsläpp kan vara skönt om du har hektiska mornar eller om du får mockhjälp de dagar du slutar sent, medan du då måste förbereda dig på att betala mer. Har du tid för eget stall så är ju det bekvämt med tanke på att du har nära till hästen och snabbt kan vara på plats om något skulle hända. Det är viktigt att ha typ av uppstallning på klart också innan du köper häst. Hänger ihop med tiden som jag skrivit om ovan och vilka möjligheter som finns, samt vad du kan tänka dig betala i månaden. Eget stall är oftast det billigaste alternativet och du har fritt att bestämma dina egna regler och ha ditt eget system. Men då måste du sköta alla inköp själv. Inackodering är bra om du inte har tillgång till eget stall eller bara möjlighet till att ha en häst. Fördelar med inackodering är att det ofta ingår bra ridmöjligheter och du får hjälp med utsläpp och morgonfodring, eller insläpp och kvällsfodring. Bra om du har mindre erfarenhet då du har kunnigt folk runt dig samt så sköts inköp av foder och strö oftast av stallägaren. Du kan spara på att ha hästen på halvpension och ta några ut/insläpp per vecka eller själv sköta det mesta. Sen finns det också kollektivstall där de inackoderade har en rullande lista och turas om att ta insläpp, utsläpp och kanske inköp av foder och strö. Nackdelen med att hyra in sig är att det blir dyrare i längden. Lösdrift är ett bra alternativ om du vill ge hästen en så naturlig miljö som möjligt och om hästen trivs bäst med det. Nackdelen med det är att det inte alltid är det bekvämaste för dig, men de flesta hästar föredrar lösdrift. Vad du behöver till din häst är bra att fundera på. En basgarderob (täcken, sadel, träns, grimmor, schabrak...) och vad som behövs i reserv. Ryktsaker, pälsglans, stallapotek, foder, tillskott. Utrustning kan variera beroende på vad du vill göra med hästen. Vilka möjligheter till träning det finns runt dig är kanske också intressant ifall du satsar på att tävla. Oftast ordnas det ju olika träningar på olika nivåer på ridskolorna som finns där du bor, och där brukar man ju också börja sin hästkarriär ofta. Vilka möjligheter du vill ha beror på vad dina mål är. När det gäller hovslagare och veterinär är bra att veta vem som finns där du bor och att ha telefonnummer redo innan du får hem hästen. Det lönar sig alltid att fråga andra vem de har och vem de rekommenderar. Det är viktigt att hovslagare och veterinärer kan sin sak, har stor kunskap och bra om de har ett bra rykte om sig. Vill du regelbundet åka runt på träning och tävling är en egen transport att föredra. Då har du alltid tillgång och frihet att åka iväg när du behöver. Annars är det bra att veta var du kan hyra en ifall du snabbt skulle behöva iväg med hästen. Viktigt att transporten är i bra skick och att någon har körkortet i skick och vet viktgränserna och kraven för era fordon. Innan du bestämmer dig för köp ska du ta reda på så mycket som möjligt om hästen. Sjukdomshistoria, hur är den att hantera i olika situationer, har den vad du söker, passar den till det du vill göra och hur är den bland andra hästar? Vilka behov har den, passar den bäst till lösdrift eller stall? Provrid hästen gärna flera gånger om det finns möjlighet och be ägaren visa när den hanterar hästen och rider den. Se gärna hur hästen är att hämta i hagen och hur den beter sig i stallet. Kan finnas olater som ej visas vid provridning så håll ögonen öppna och se helst att ägaren lämnar hästen i hagen tills ni kommer så ni får se allt, om det inte är någon ni vet att är ärlig. Veterinärbesikta hästen också på en klinik du har valt så att den inte har några dolda skador som visar sig sen. Be om att få röntga hela hästen. Har säljaren inget att dölja är det oftast inga problem, lägger säljaren emot så kan det vara misstänksamt. Men besiktningen ska du nog stå för själv, du kan inte kräva att säljaren ska betala den. Går hästen inte igenom kan det vara en lösning att be säljaren betala en del av summan, för då är ju hästen genomgången färdigt till nästa gång och fel som säljaren kanske inte märkt kan upptäckas. Så, hoppas jag fått fram något som du kanske inte tänkt på tidigare. Hur gjorde du när du köpte din första häst? Foto: Lini Forsberg
Var och skrittade Cadi i skogen ikväll, och jävlar vad kallt de var. -15 här nu och det är mitten på mars... Nå, till inläggets handling då: svårlastade hästar, vad gör man? Det första du behöver ta reda på är varför hästen är svår att lasta. Rädd? Gillar inte att åka transport? Gillar inte trånga utrymmen? Gillar inte att vara själv? Och hur är din transport konstruerad, mycket ljud i den eller är den gles och släpper in för hästen mystiskt ljus? Beroende på orsaken får du anpassa lastträningen efter det, men nåt som ändå behövs oberoende orsak är tillit till dig. Hästen ska lita på dig och du måste lita på hästen. Det är där man måste börja, med kommunikation mellan häst och dig. Arbeta tillsammans från marken med saker som inte har med lastning att göra för att bygga upp bandet mellan er. Lek med hästen, ta steg för steg och träna att gå över presenningar och gå runt saker som hästen tycker är lite läskigt. Var lugn själv och tvinga aldrig hästen till nåt. Då får ni börja om från 0 igen och det kan ta ännu längre tid, tilliten är då borta. Sen kan transporten komma in i bilden. Är hästen rädd så kan det vara bra att ha en lugn häst med som visar att det inte är farligt. Börja med att närma dig transporten, men rikta ingen uppmärksamhet mot transporten, utan låtsas att den inte är där. På detta sätt får du hästen med dig mot den om den inte vill gå i närheten av transporten annars. Gå över rampen några gånger utan att gå in, var lugn hela tiden och tvinga inte hästen till något. Beröm den när den gör som du önskat. Efter ett tag då hästen är lugn kan du börja träna den att gå upp på rampen rätt väg. Först räcker det med att framhovarna är uppe och att hästen stannar där så länge som du vill, men ingen tvång. Beröm när hästen gör rätt igen. Sen kan ni ta ett steg i taget tills ni är inne. Men stanna alltid. Tvinga inte hästen att gå på, utan ta det steg för steg så hästen är trygg i varje övning, är hästen lite osäker så backa hellre ett steg, gå aldrig framåt om hästen är lite osäker. Det är viktigt att du själv är lugn och inte gör nån big deal av det hela, utan se det som en träning i vardagen. Allt behöver inte ske på en dag, låt det gå flera dagar, veckor eller månader om så behövs. Det är slutresultatet som sedan räknas, behåll det positivt för hästen. Okej, det är om hästen är rädd. Tar då och går till min egen historia med Cadi. Cadi är inte rädd för transporten men har aldrig gillat att åka släp, utan hon har hellre åkt hästbil. Men nu har vi ju inte nån hästbil längre utan köpte vår transport våren 2007. Nå, vi gjorde ju helt fel när vi började lasta henne. Hon gick på sidan och det kunde ta timmar att få in henne. Vi spände upp linor så hon inte skulle slippa åt sidorna, lastade uppefter en vägg och det slutade ju med att det knappt gick att få henne nära transporten. Ett tag fungerade longeringslinor bakom rumpan, men inte gick hon in självmant utan vi behövde nästan tvinga henne. Slutade med att till sist när vi fick henne tillräckligt nära så band jag fast henne i transporten med longeringslina så hon inte slapp nån annanstans än in. Men dragkamper mot hästar, det förlorar du garanterat. Spö, linor, stressade människor och tvingande. Nej nej nej säger jag bara idag då ja tänker bakåt. Så ska det inte gå till. För nåt år sen började jag om. Hon åkte inte transport på 3 år, vi lastade inte på 3 år och det var bra. Började med att ställa transporten så den inte stod nära nån vägg. Vi gick mot rampen, men jag lät grimskaftet hänga löst och låtsades inte om transporten alls. Cadi blev då nyfiken: "transporten är framme, men hon är inte stressad och tvingar inte fram mig??" vi fortsatte så tills hon lugnt följde mig mot transporten. Efter några gånger kunde jag gå fram och hon kom efter och ställde framhovarna på rampen. Sen drog hon bakåt, med jag bara lättade på grimskaftet och höll inte emot, tvingade henne inte till nåt, vilket vi gjort före, så då blev hon lugn och kom längre upp på rampen. Gick hon till sidan tog vi bara lugnt om allt tills hon gick rakt på rampen igen. Sen stannade vi och stod och pratade och hon fick godis. Grimskaftet var löst och jag var lugn - inget tvingande = lugn häst. Jag stod inne i transporten och hon på rampen, jag pratade hela tiden med henne och vi gjorde ingen big deal av det hela. Till sist kom hon intraskande själv och då fick hon beröm och godis. Sedan den gången har allt börjat gå rätt så smidigt med lastningen. Vi har gått från att vara 3 personer, linor och väggar för att få in henne på 1-2h till att jag själv lastar utan hjälp på max 15 min. Men där är kruxet, hur kul är det att bli tvingad av tre människor och känna att man inte har något val? Dessutom blev människorna stressade och då blev ju inget bättre. Inte är hon lättlastad nu heller, men hon är lugn. Och vi ställer alltid transporten "fritt" så att säga, utan väggar eller något på ena sidan. Då går allt mycket bättre, och att jag är lugn spelar stor roll på det hela. Det hjälper inte att jag bara låtsas vara lugn men innerst inne är stressad, Cadi vet det. Vi känner varandra utan och innan och hon vet precis vad jag tänker göra och jag ser på henne när något kommer ske. Men nu om hon går till sidan av rampen är jag bara lugn och korrigerar henne. Tvingar jag inte henne traskar hon självmant in efter en stund. Det finns inga genvägar, utan det krävs tillit och förståelse. Hästen krånglar inte bara för att, utan det finns alltid en bakomliggande orsak. Träna lugnt istället för att ta till diverse tvingande metoder. Det funkar inte i längden och det slutar med att du inte får hästen nära en transport till sist. Och jag påpekar det igen, du vinner ALDRIG en dragkamp mot en häst... Kan tipsa om att söka på John Rickets på YouTube, då hittar ni några videor om lastträning. God kväll! For faktiskt tidigare till lägenheten ikväll och passade på att diska och städa då, så nu har jag det gjort. Blev snål på sushi så var tvungen att åka via butiken och köpa fryst sushi, inte lika bra som hemgjord eller direkt från en restaurang, men fortfarande goood! Namm. Nåjaa, bytte tillbaka till orginalkoppjärnet i min Wintec då den ska iväg på provning imorgon igen. Har också beställt tid till frissan, konstaterade att det är lättare med blont hår i sommar och jag har inte råd att underhålla det med färg heller, men roligt att variera och prova något nytt emellan, men efter påsk blir jag blondin igen! Såhär byter du koppjärn i en sadel:
3. koppjärnet sitter kilat under. Skruva loss det, 2 skruvar 4. Sen är det bara att lägga dit det nya koppjärnet, skruva fast allt, klart!
Alla känner vi till vad som sker denna tid på året, och även när det börjar gå mot höst.
Jag upplever dock att fällningen märks bättre när hästen byter från vinter- till sommarpäls än tvärtom. Cadi fäller en massa på våren trots att hon inte brukar få så jättetjock vinterpäls. Kan bara säga att det är otroligt skönt nu när hon är klippt. Hon brukar bli irriterad av fällningen och känslig i huden, inget sånt i år. Hade egentligen tänkt klippa henne ännu en gång innan sommaren men ska se hur jag gör. Jag har ju inget skär nu heller och känns lite onödigt när hon ändå är på vila igen. Måste se hur det ser ut mot sommaren. Men hon är inte alls lika irriterad som hon brukar vara. För att inte tala om hur praktiskt och enkelt det är för mig, hehe. Rusin som bara är klippt på magen märks det bra på att hon fäller nu. Flyger hår så fort jag rör henne och man kan dra bort stora tussar med päls. Kliade henne med plastgrepen igår och det var skönt det! Lite tips
Strip hair har jag sett flera använda och recensera och den ska fungera lite som en ryktsten. Verkar fungera bra enligt de som gör reklam i alla fall. Något jag faktiskt skulle vilja prova själv också. Fäller era mycket just nu? Hagen, ja den är lika viktig att hålla i skick som stallet.
För att hålla hagen fräsch och minska på att det blir lerigt så ska den mockas, också viktigt för att minska på spridningen av parasiter. Avföringen förmultnar också och gör att hagen blir lerigare under blötare perioder. Sen är det bra att hagen har nån typ av dränering, så inte vattnet slipper att samlas på ett ställe. Vid utfodringsplatsen så är höet man utfodrar hästen med ofta boven till leran, så viktigt även där att mocka upp onödigt spill så att det inte lämnar att förmultna. Finns ingen quickfix när det gäller leriga hagar, utan leran drar i sig och bär inte så man förlorar bara på att försöka lägga sand ovanpå lera. Man ska absolut inte halma eller lägga spån för att göra det mindre lerigt, det funkar för stunden men kommer att trampas dit och sedan nästa säsong så blir det ännu lerigare. Det enda som funkar är att gräva bort leran tills man har en stadigare grund och fylla med grus av olika storlekar, så vattnet har någonstans att ta vägen och som inte blir lerigt. Och mocka då igen, annars blir det till sist lera på grunden i alla fall. Stängslet ska med jämna mellanrum ses över och repareras där det behövs. Se till att inga vassa föremål finns som hästen kan skada sig på. Elen ska kontrolleras och ta en vända runt hagen för att se så inget är uppefter tråden och leder bort strömmen. Det är bra att ha en "mätare" eller något annat som känner av och piper om det finns el i staketet. Kolla ifall några isolatorer behöver bytas eller om tråden är sliten på nåt ställe och riskerar att gå av. Byt ut stolpar som håller på att välta eller är ruttna. När det gäller beteshagen så ska den hållas i skick genom att sås om med jämna mellanrum. Håll koll på och plocka bort giftiga växter och se till att det hålls i skick. Trimma runt hagen nära tråden så att gräset inte leder bort elen från hagen. Detta är i stora drag vilken typ av skötsel hagen kräver. Och min egen hage kommer att få en ordentlig renovering i sommar, den börjar åldras, haha. Inlägget innehåller en sponsrad länk Vill bara börja med att säga att det faktiskt är min egen åsikt jag delar med mig av och att jag har använder denna träningsBH själv. Det är ju bekvämare för oss kvinnor att använda en sportBH istället för en vanlig när man rider. Dels blir det ju svettigt och dels så känns det, i alla fall för mig, att man får bättre stöd. Även i stallsarbetet upplever jag det som fräschare med sportBH då man svettas, men detta är ju individuellt som allt annat, haha. Denna har jag. En ganska basic sportBH och väldigt bekväm. Brukar även använda den på sommaren bara annars då man brukar bli lite svettig, jag har inte upplevt att man känner sig svettig av den och den andas bra. Kan varmt rekommendera. Hittas HÄR på intersport Sen det här med att klä sig rätt för att rida ut i kallt väder. Som här nu när det är -15 till -10 så vill man ju inte frysa, men så är det ju också lätt att packa på sig för mycket. Egen erfarenhet...
Nå, jag börjar med ett underställ som andas och som transporterar bort svetten från kroppen. Själv använder jag värmeleggings under ridbyxorna (vinterridbyxor är ju de bästa, såklart äger ju inte jag ett par såna...) och en Ullmax (ej sponsrad) undertröja på överkroppen. På fötterna brukar jag först bara ha vanliga strumpor och sen ett par tjockare ridstrumpor. Över undertröjan har jag en tjockare funktionströja som både andas och värmer. Är det riktigt kallt så är det bra med en ridkjol eller termobyxor som går att rida i. Själv har jag ett par lite varmare ytterbyxor från Jacson (ej sponsrat). Det viktiga är att de går bra att rida i. En jacka som både andas och är varm är bra att ha. Men du ska tänka på att du får upp värmen när du rider så det ska inte vara en jacka som är jättevarm och du börjar svettas i, då börjar du frysa sen när ni skrittar av/hemåt. Jag har en från Eurohunder tror jag som är ganska luftig och släpper ut fukten. En bra funktionsjacka helt enkelt som inte gör att du lämnar alltför svettig. Och viktigt att ha varmt även om fötterna. Ett par vinterridskor eller vinterridstövlar som är bekväma och varma. Dock gick dragkedjan på mina vinterridstövlar sönder så jag har vanliga ridskor och stickade ullsockor, men fötterna brukar bli till is typ innan jag är tillbaka i stallet... Så ja, ett par vinterskor rekommenderas ;) Trefingerhandskar eller ett par varma ridhanskar så man inte fryser om händerna samt en mössa som andas eller ett pannband. Viktigt att inte frysa om öronen, haha. Hjälmmössa kan vara skönt om det är bitande kyla eller kall vind så man inte fryser om ansiktet. Halsduk ska man helst undvika när man rider (brukar dock använda det ibland ändå, hehe) men det finns ju multifunktionella pannband/halsdukar som man kan använda. Vet inte vad de heter, heh. Och kom ihåg: Det viktigaste är inte att du är snyggt klädd, utan VARMT och funktionellt klädd, bara att skita i hur man ser ut. Och rider man ut; så kom ihåg reflexen så du verkligen syns, även om det är ljust. Ej sponsrat Mitt videoredigeringsprogram och jag kommer inte överens så ingen video idag heller, så tänkte tipsa och berätta lite om tre hästiga appar jag provat/använder istället. Equilab Det här är en app som kanske påminner lite om sportstracker, fast för ryttare. Den visar i vilken gångart du har ridit i och hur mycket du ridit i den gångarten. Då du startar ett ridpass så börjar den också räkna tiden, så du ser hur länge du har ridit och hur länge i respektive varv. Bra om man vill veta lite hur man brukar fördela varven, om man rider mer i ett varv så man kan anpassa sig och tänka på att rida lika mycket i det andra varvet. Appen ritar även ut hur man har rört sig på planen, ganska kul faktiskt att se. Och intressant att se hur man fördelar gångarterna. Rider man ut så ser man också hur långt man ridit och så visar den alltid energimängden ni gjort av med. Sen kan man utvärdera passet efteråt, hur man själv som ryttare presterade och hur hästen presterade. Ztable En app där man bl.a. kan planera sitt schema för varje enskild häst (ridpass, hovslagare, träningar, tävlingar...) och hitta lite inspiration på olika övningar. Man kan även följa andra som har stable och se det de delar och lägga upp egna bilder. Mycket bra tips på övningar och bra för mig som är dålig att planera saker på papper, haha. Fast erkänner att det vill lämna lite ändå. Ridsportappen Den nyaste appen jag laddat ner för att kolla vad det var för nåt. Det är bra om man vill öva inför att ta grönt kort te.x. och läsa på tävlingsreglementet i Sverige. Jag som finländare har inte riktigt nytta av den då vi har lite andra regler och ett nytt system nuförtiden. Vi har ju inte klubb-,region- eller nationella tävlingar längre, utan nu heter de nivå 1, 2, 3, 4, 5... Dessutom så är grönt kort här i Finland nåt annat, det köper man om man inte är medlem i en ridklubb för att få delta i träningstävlingar. Om jag förstått det rätt. Men önskar att det skulle finnas en liknande för oss finländare på svenska. Den nyaste uppdateringen på tävlingsreglementet här i Finland finns bara på finska ännu så det är lite ansträngande att läsa några sidor text på finska när man inte är finskspråkig. Men bra övning. Ridsportappen kan jag faktiskt rekommendera till mina svenska läsare, ni kommer att ha nytta av den om ni ska ta grönt kort och börja tävla. Nu kommer den första utvärderingen av ett ridpass här på bloggen som kompensation för att det inte blev som tänkt idag. Det blir från en hoppträning 2 Januari vid Ridskolan Caprilli som verkar vid NURKs stall. Om du bor runt Nykarleby/Jakobstad kan jag verkligen rekommendera att åka dit på en lektion, riktigt roligt och bra tränare. Tummen upp för hopplektionen säger jag bara. Nå, har ju inte ridit något sen jag startade bloggen så därför får det bli denna träning som är först ut, bättre sent än aldrig säger man ju, haha. Cadi kändes riktigt fin denna hopplektion, och det var första gången vi var på lektion på 8 år (!). Pigg och framåt var hon och tyckte mest de andra hästarna tållade i vägen för henne... Hon insåg inte att hon skulle kunna anpassa farten en aning. Nå, fick henne att trava relativt lugnt ändå och det är roligt att hon är så positiv till att vara och träna. Märks riktigt hur roligt hon tycker att det är. Vi började med att trava över tre bommar på en liten linje. Cadi travade fint över. Detta kom inte med i videon då jag av nån anledning inte får just dessa videor från telefonen till datorn. Nå, efter det skulle vi fatta vänster galopp efter bommarna. Cadi hade lite svårt för vänster galoppen då ännu så jag galopperade på en volt. Första övningen efter uppvärmningen var att först trava över de tre bommarna, ut på spåret och fatta vänster galopp och rida snett igenom på ett litet kryss. Cadi hoppade riktigt fint och till och med i vänster galopp, stolt! Efteråt var det dags för en övning som var lite knepig för oss. Bom-litet hinder-bom. Fick ta om det några gånger för att jag missade lite i min ridning och fick inte med hennes bakben första gången. Efter några gånger kom vi över i alla fall. Skulle rida samma på diagonalen sen, fast denna gång var krysset upplagt till ett litet räcke. Samma övning en gång till och räcket var lagt till en oxer. Cadi hoppade riktigt fint på oxern. Men fick igen ta om bom-hinder-bom då vi hade det inte riktigt satt. Men vi satte det till sist. Övning övning bara. Då var det dags att hoppa en linje, räcke till plank, sex eller sju galoppsprång. Räcket klarade vi bra, men då vi inte hoppat plank och jag slarvade så vek hon åt sidan. Mitt fel, jag borde ha hållit om henne mer. Nå, vi tog om det och kom lite vingligt på räcket så vi rev det, men klarade planket. Andra gången vi kom gick det riktigt bra, tog det i trav då. Tredje gången var planket upphöjt och då rev vi det, men kom planket en andra gång och kom över fint. Vi avslutade med en bana och jag tycker det gick galant. Rev planket då igen men jag är nöjd ändå. Jag borde jobba på att ge bättre eftergift över hindren och ge Cadi lite mer utrymme att hoppa. Det är något jag ska tänka på. Bara att träna, träna, träna. Ne nu ska jag gå och sova. Klockan är 02:05 här nu och sängen lockar. Varför sover jag inte redan? Ja du, det är en bra fråga, har inte vettet på plats alla gånger...Jag ska ju upp imorgon också. God Natt från mig så hörs vi i nästa inlägg! Har planerat lite inlägg om bl.a. Hovmekanismen, uppvärmning före och nervarvning efter ridpass, fakta om finnhästen, min hästhistoria, minnesinlägg om Visena och vem hon var, flera ridövningar... Ja, ni får fortsätta kika in så hoppas jag ni kommer att tycka att det är intressant. Är redan tacksam över antalet unika besökare på bloggen fast den inte är så gammal, så TACK ska ni ha! Vill gärna läsa era bloggar också om ni har, hit med länk bara! :) Hejsan!
I detta inlägg hade jag tänkt att dela med mig av en markarbetsövning som är bra för att få hästen att lyssna på dig. Detta är vad du behöver: 5 bommar 6 koner eller annat som markerar vägen 6 hinderstöd, cavalettikryss, sockerbitar eller annat att höja upp bommarna med Ridbana eller annat plant underlag Bygg en "linje" med två koner i början och 12 m till en bom, sen 7 m (eller annat avstånd så du får plats med 1 galoppsprång) till en studs på 3 hinder. Jag hade hindren på 40 cm och 3 m emellan. Detta får man anpassa till sig själv och hästen. 7 m efter studsen lägger du en till bom och sen 12 m till två koner. Jag hade också lagt ut två koner till, en på vardera långsida som jag red i en båge runt för att verkligen få henne att lyssna. Detta kan man göra om man vill. Rid i trav runt spåret. Sväng upp på linjen och fatta galopp mellan de två första konerna. Rid över bommen och sen ett galoppsprång till studsen, ett galoppsprång igen till bommen efter studsen och bryt av till trav mellan konerna. Sväng varannan gång till vänster och varannan till höger. Rid en båge runt konen på långsidorna och kom linjen igen. Jag tycker åtminstone att denna övningen fick Cadi som annars kan ha lite väl bråttom att lyssna på mig och inte rusa. Det gäller att förbereda övergångarna i god tid och vara noga med att bryta av precis där man vill att hästen ska bryta av och vara noga med att förbereda hästen åt vilket håll ni ska efter linjen. Det är även bra för dig som ryttare att lära dig att planera övergångarna och din ridning, och du får träna på att ha hästen med dig och förbereda den i god tid på nästa moment och rida rakt efter hinder. Hästen får inte svänga förrän du bestämmer att ni ska göra det. Avstånden kan du anpassa till din häst, kan lägga in en tabell på avstånd här nedan. 1 galoppsprång mellan (Tabellen från www.hippson.se) Stor häst: 6,50 - 7,00 meter D-ponny: 6,50 - 6,90 meter C-ponny: 5,90 - 6,30 meter B-ponny: 5,30 - 5,70 meter Ska försöka filma övningen också. Tyvärr är inte vädret det bästa just nu, men jag uppdaterar er när det blir bättre väder för det! En skiss på övningen nedan. |
Om bloggenPå denna hästblogg får ni följa med mig i vardagen med psykisk ohälsa, egna hästar och eget stall. Kommer inte att försköna något utan ni kommer att få se verkligheten när allt går bra som dåligt. Och att inte prata om när saker går sönder och behöver repareras... Men jag kommer ju också såklart att bjuda på allt det positiva som ett eget litet stall innebär, och bjuda på tips om ridövningar, fakta, stalltips, visa min utrustning, lite DIY av träningsmaterial och alternativ när man inte har tillgång till ridbana och såklart utvärdering av träningspass. Och kommer bjuda på allt med en gnutta humor. En riktig hästig blogg helt enkelt! Arkiv
Augusti 2018
Kategorier
Alla
|